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        美國(guó)首條無(wú)線(xiàn)充電公路投入試用


    

    
11月30日消息，據(jù)報(bào)道，北美第一條無(wú)線(xiàn)充電公共道路在密歇根州底特律正式亮相。
 

 
 

這條“無(wú)線(xiàn)充電公路”，采用磁場(chǎng)無(wú)線(xiàn)傳輸電能的方法，在道路瀝青下方預(yù)埋高壓無(wú)線(xiàn)充電線(xiàn)圈，每個(gè)線(xiàn)圈都連接在路邊的電力管理集線(xiàn)器上。安裝了Electreon接收器的電動(dòng)汽車(chē)在行駛經(jīng)過(guò)該路段時(shí)，磁場(chǎng)以能量的形式傳輸?shù)杰?chē)輛的電池中，車(chē)輛可在行駛的狀態(tài)下完成充電。
 

 
 

 
 

 

 
 

 
 

在演示過(guò)程中，一輛經(jīng)過(guò)改裝的福特全順測(cè)試車(chē)在充電線(xiàn)圈上方駛過(guò)時(shí)，能夠進(jìn)行低功率無(wú)線(xiàn)充電，無(wú)線(xiàn)充電的功率達(dá)19kW。
 

 
 

無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)早已被廣泛運(yùn)用在手機(jī)、電子和家居等領(lǐng)域，無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)無(wú)需手動(dòng)操作、不受繩線(xiàn)牽制的特點(diǎn)得到了許多消費(fèi)者的好評(píng)，但在汽車(chē)領(lǐng)域還遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到成熟的階段。
 

 
 

 
 

 

 
 

 
 

貝蘭德汽車(chē)車(chē)載一芯三充無(wú)線(xiàn)充電方案，采用D9612主控芯片，搭配D9015全橋芯片，能達(dá)到76%高效率轉(zhuǎn)換，讓你在開(kāi)車(chē)時(shí)，輕松完成手機(jī)、耳機(jī)、手表3款設(shè)備充電。
 

 
 

 
 

 

 
 

 
 

貝蘭德，11年專(zhuān)注于無(wú)線(xiàn)充電芯片設(shè)計(jì)和技術(shù)解決方案，不斷技術(shù)創(chuàng)新，支持PCBA方案定制開(kāi)發(fā)。如果您對(duì)手機(jī)、智能穿戴、智能家居等無(wú)線(xiàn)充電方案感興趣，我們可以為您提供無(wú)償設(shè)計(jì)與打樣服務(wù)，歡迎致電13823309199咨詢(xún)。